Esta moneda conmemorativa de 100 pesos cubanos en oro puro fue emitida por la República de Cuba en 1989 para celebrar el 160° aniversario del primer ferrocarril del mundo entre Liverpool y Manchester, un hito revolucionario en la historia del transporte moderno.
Acuñada en oro fino 0.999 (24 quilates) y con un peso exacto de 1 onza troy (31,1 g), esta pieza es parte de una edición limitada de solo 150 ejemplares en calidad prueba, lo que la convierte en una moneda de alto valor histórico y coleccionable.
Características destacadas:
-
País emisor: Cuba
-
Año de emisión: 1989
-
Valor facial: 100 pesos cubanos
-
Tema: 160.º aniversario del primer ferrocarril en Inglaterra (1830-1990)
-
Material: Oro puro .999 (24K)
-
Peso: 31,1 g (1 onza troy)
-
Diámetro: 32 mm
-
Espesor: No especificado
-
Forma: Redonda
-
Canto: Estriado (molido)
-
Orientación: Tipo moneda (180°)
-
Tirada: Solo 150 unidades en calidad proof
-
Casa de la Moneda: La Habana, Cuba
Diseño de la moneda:
-
Anverso: Exhibe el Escudo de la República de Cuba rodeado por la leyenda “REPÚBLICA DE CUBA” y el valor “100 PESOS”, grabado con una técnica de alta precisión.
-
Reverso: Presenta una escena conmemorativa del tren Liverpool-Manchester, junto a las inscripciones:
-
“160° ANIVERSARIO DEL PRIMER FERROCARRIL DEL MUNDO”
-
“1830 – 1990”
-
“LIVERPOOL – MANCHESTER”
-
“ORO FINO 1 OZ. 0,999”
-
Año de acuñación: 1989
-
Presentación:
Emitida en calidad proof y con una producción extremadamente limitada, esta moneda es una pieza de lujo para coleccionistas avanzados. Las monedas de esta serie suelen venir encapsuladas o presentadas en estuche original (no garantizado).
Estado de conservación:
Se conserva en excelente estado, sin signos de desgaste. Ha sido calificada por una entidad profesional, NGC. Ideal para coleccionistas de monedas de oro conmemorativas y amantes de la historia ferroviaria mundial.
La moneda de oro de 100 pesos de Cuba de 1989 – 160° aniversario del primer ferrocarril es una joya numismática para coleccionistas exigentes, inversionistas en metales preciosos, y entusiastas de la historia industrial y transportes históricos.










